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軸承位粗車後，應及時進行超聲波探傷。如果發現裂紋、砂眼等缺陷，不再進行後繼工序加工。滾壓後，對軸承位還應進行一次超聲波探傷。檢查合格後，細軸加工廠家，才能銑削鍵槽。

車削很重的大型軸需用托架支承。為此，要在軸上製作兩個精度較高的托架位。托架位應與中心孔或中心通孔同軸，細軸加工廠，經保證後續加工的各軸檔的徑向跳動不致超差。

所以在進行大型軸加工的時候，隻是按照正確的操作方式進行加工是遠遠不夠的，細軸加工價格，可以向經驗豐富的老員工、專業人士進行請教和學習，從而快速把握一些操作要點和技巧，有助於自己進行更的加工操作。

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軸加工有哪些好的選擇標準？

對於承受較大載荷、要求強度高、結構緊湊或耐磨性較好的軸，可采用合金鋼。常用的有40Cr， 20Cr， 35SiMn等。

應當指出：當尺寸相同時，采用合金鋼不能提高軸的剛度，因為在一般情況下各種鋼的彈性模量相差不多；合金鋼對應力與中的敏感性較高，株洲細軸加工，因此軸的結構設計更要注意減少應力集中的影響；采用合金鋼時必須進行相應的熱處理，以便更好地發揮材料的性能。

軸的毛坯一股采用熱軋圓鋼或鍛件。對於形狀複雜的軸（如曲軸和凸輪軸等）也可采用鑄鋼或球墨鑄鐵，後者具有吸振性好，對應力集中敏感性低和價格低魔等優點。

近年來，對大型軸軸承檔的精加工也有采用珩磨的。軸承位先半精車到粗糙度Ra1.6μm，在直徑方向留出0.02~0.05毫米珩磨餘量。而磨前必須修正磨輪，以免影響工件的形狀精度。粗磨到粗糙度Ra0.μm後，清洗工件表麵，用精磨輪進行拋光珩磨，一直磨到圖樣要求為止。此外，還可在裝有磨頭的大型車床上磨削軸承位。這時，應在磨頭附近配備除塵裝置，及時排除磨屑，以免影響工人健康和損傷車床的導軌。


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